Anksčiau skrydžių metu visų keleivių buvo prašoma išjungti įtaisus, nes tariamai jie galėjo sugadinti orlaivio navigacijos sistemas. Su„Amo“, jei laive yra darbingas išmanusis telefonas, skrydžiui grėsmės negali kilti. Tačiau jo skleidžiami ar gaunami signalai gali sukelti tam tikrus trikdžius įrangoje. Štai kodėl kilimo metu visų keleivių prašoma įjungti „lėktuvo režimą“, kuriame prietaisai neišskiria ir negauna jokių signalų.
Ar lėktuve leidžiamos „Bluetooth“ ausinės
Prieš pateikdami aiškų atsakymą, ar laineryje galima naudoti belaidės ausines, turėtumėte suprasti, kaip veikia „Bluetooth“.
„Bluetooth“ yra technologija, leidžianti keistis duomenimis iki 10 metrų atstumu.
Šis informacijos perdavimo būdas yra plačiai paplitęs dėl aukštos ryšio kokybės, ryšio patikimumo ir universalumo. Jūs turėtumėte tai žinoti „Bluetooth“ veikia 2400–2483,5 MHz dažniu. Vien šis dažnis negali pakenkti navigacijos procesui ar kitos laive esančios įrangos veikimui.
Vis dėlto Radijo bangos turi galimybę trikdyti ne tik pagrindinį dažnį, bet ir gretimus, taip pat žemo dažnio dažnius. Tai jau gali būti rimta kliūtis elektromagnetinių sistemų veikimui.
SVARBU! Skrydžio saugumo tikslais „Bluetooth“ įtaisas neleidžiamas naudoti laive.
Kitų prietaisų, kuriuose yra „bluetooth“, naudojimo taisyklės
SVARBU! Be „Bluetooth“ ausinių, laive taip pat draudžiama turėti ne tik „Bluetooth“ ryšį, bet ir infraraudonųjų spindulių prievadą bei „Wi-Fi“.
Natūralios bangos gali skleisti trikdžius, kurie apsunkina sudėtingos įrangos darbą.
Bet kokias funkcijas, susijusias su keitimasis duomenimis ore (nesvarbu, ar tai „Wi-Fi“, „Bluetooth“, ar infraraudonųjų spindulių ryšys), turi būti išjungtas tiek mobiliuosiuose įrenginiuose, tiek grotuvuose ir kamerose.
Norėdami tai padaryti, visose programėlėse yra režimas "plokštumoje", kuris išjungia bet kokį išorinių signalų perdavimą ir priėmimą. Ir nors navigacijos įranga yra apsaugota nuo trukdžių, keleivių saugumas yra daug svarbesnis.
Palikite Komentarą