Kaip įkišti siūlą į siuvimo mašiną

Ateities daiktų kokybės charakteristikos ir siuvimo greitis priklauso nuo to, ar siūlas tinkamai įdėtas į siuvimo mašiną. Degalų papildymo netikslumai gali sugadinti adatą ir sukelti rimtesnius mašinos veikimo sutrikimus. Pradiniame mokymo etape ir susipažinus su naujuoju mechanizmu, visų kapitonų privalomiems veiksmams turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys. Tai padės ateityje pirmą kartą greitai ir tiksliai pakeisti siūlą.

Kaip susiūti siūlą įprastoje siuvimo mašinoje

Sąžiningai perskaitykite su siuvimo įtaisu pateiktą instrukciją. Patikimi gamintojai domisi ilgu jų mechanizmų darbu. Todėl papildykite degalų papildymo schemas, aprašymus ir rekomendacijas. Jei instrukcijos nėra po ranka, nesijaudinkite! Mes jums pasakysime, kaip atlikti šią svarbią operaciją.

Reguliariam susiuvimui

Visų standartinių mašinų sriegimo principas yra maždaug vienodas.

Pirmiausia reikia patikrinti ritę, kad ji gerai judėtų ir niekur neužstrigtų. Siūlas turėtų eiti nuo sriegio įtempiklio iki sriegio paėmimo ir patekti į adatos skylę.

Tarp šių elementų yra specialūs sriegių kreiptuvai. Tai gali būti maži kabliukai ar spyruoklės. Jie skirti nukreipti sriegį tinkama linkme, kad jis mažiau priglustų važiavimo kryptimi.

Veiksmo algoritmas

Apsvarstykite šį procesą etapais.

• Mes tęsiame viršutinio sriegio įsukimą. Jis turėtų patekti per kreiptuvą ir į sriegio įtempiklį tarp dviejų plokščių.
• Toliau jos patraukite taip, kad būtų girdimas lengvas spragtelėjimas. Taip yra todėl, kad sriegio įtempiklio viduje yra kompensacinė spyruoklė.
• Tada mes praeiname sriegį per sriegio paėmimą (viršutinę svirtį).
• Po to jis praeina per visus sriegio kreipiklius, su kuriais susidurta maršrute.
• Patogumui pakelkite adatą aukštyn ir įkiškite siūlą iš priekio į galą. Palikite laisvą galą apie 5 cm ilgio. Geriau padėkite jį taip, kad jis netrukdytų ir būtų už prietaiso.
• Toliau seka įkiškite apatinį sriegį, prieš tai atjungę smagratį. Pirmiausia reikia vynioti siūlus ant ritės, tada sudėti į ritės dėklą.

SVARBU! Atlikdami šiuos veiksmus įsitikinkite, kad mašinai nėra energijos.

• Prieš tai, kai ritės yra specialiame įrenginyje, atsukite šiek tiek sriegio.
• Dangtelis uždedamas į šaudyklę įsitikinant, kad jo plyšys susikerta su ritės pirštu. Reikėtų išgirsti savitą garsą. Jei visi išvardyti punktai įvykdyti teisingai, dangtelis bus visiškai užrakintas.

PAGALBA!Sriegiai ritės turėtų suktis griežtai pagal laikrodžio rodyklę.

Tikrinama, ar sriegis yra teisingas

Norėdami įsitikinti, kad viskas padaryta teisingai, turite sukasi smagratis. Kai adata pasiekia viršutinę ir apatinę padėtį, po įduba po koja turėtų išeiti maža kilpa.

Toliau abu siūlai turi būti sujungti ir sudėti atgal po kaukole. Jie turėtų būti už pėdos, o viršutinė dalis turėtų praeiti tarp pėdos įdubos.

Pasibaigus degalų papildymui būtina patikrinti dygsnio kokybę. Norėdami tai padaryti, mirksėkite mažą gabalėlį ant bandinio. Jei siūlas nutrūksta, jį reikia sureguliuoti. Pavyzdžiui, sriegio įtempiklio priveržimas.

SVARBU!Pakėlus koją, siūlas turėtų lengvai praeiti ir netrukdantis ištempti per adatos akį.

Dvigubai adatos veikimui

Jei jums reikia siūlės, imituojančios susiuvimo modelį, tuomet reikia pasirinkti specialią dvigubą adatą.

Šiuo atveju degalų papildymas atliekamas kaip įprasta, tačiau reikalinga papildoma ritė. Abu siūlai turi būti įkišti į sriegio įtempiklį, esantį viršuje. Atlikite šiuos veiksmus:

• Mes keičiame įprastą adatą į dvigubą. Ji atrodo labai neįprasta, o susitikus su ja gali kilti tam tikrų sunkumų. Tačiau praktiškai viskas yra daug lengviau. Atkreipkite dėmesį į tai supjaustyta adatos pusė turi būti nukreipta nuo savęs, o užapvalinta pusė turi būti nukreipta į asmenį.
• Abu siūlai praeina per visus sriegio kreipiklius, su kuriais susidūrėte pakeliui. Pabaigoje apatiniai sriegio kreiptuvai turėtų atlikti atskyriklio vaidmenį.
• Kairysis siūlas yra įsriegtas į adatą kairėje, o dešinę reikia įkišti dešinėje. Jei sriegio kreiptuvas vienaskaitoje, tada kairysis sriegis yra praleidžiamas per sriegio kreiptuvą, o dešinysis yra šalia, sukišant jį po adatos akimi.

Kaip susieti siūlą senojo stiliaus rankine mašina

Senesni mechanizmai naudoja savus metodus, jie labai skiriasi nuo naujų automobilių degalų papildymo technologijos.

Apsvarstykite sriegimo principą mašinoje „Rzhev“.

• Mes pritvirtiname sriegio ritę ant prietaiso.
• Tvarkingai sriegis sriegio įtempiklis.
• Ekrano gijanaudojant specialų spyruoklę kompensuoti. Išoriškai tai primena gniūžtę.
• Tada nuleiskite siūlą žemyn ir įsukite į adatos laikiklį.

DĖMESIO!Pasenusių modelių automobiliai turi specialią šakę, kuri meta giją į save. Šis prietaisas yra alternatyva sriegio kreiptuvui.

Šiuos gaminius galima rasti tik retkarčiais. Tai apima automobilius „Rževas“ ir „Volga“.

Galimos sriegimo klaidos

Apsvarstykite dažniausiai pasitaikančius niuansus, kurie yra gedimų ir siuvimo kokybės sumažėjimo priežastys.

• Už įtampos reguliavimą atsakinga spyruoklė gerai nelaiko sriegio. Tai gana lengva pastebėti. Nuleidžiant kojas, siūlas įkišamas į adatą ir nukreipiamas aukštyn. Pakėlus koją, adata paleidžiama ir siūlas gerai ištemptas. Ši technika turėtų būti taikoma pakartotinai, nustatant, kiek įtempta. Jei įtempimo metu nėra užsikimšimo, priežastis slypi įtempiklio spyruoklėje.
• Siūlas traukiamas. Tai galima pastebėti ties siūlės vidine puse. Linija vingiuoja ir atrodo nelygi, netvarkinga. Šiuo atveju pakabos sriegio įtempimas turėtų būti sureguliuotas.
• Apatinis siūlas yra tankesnio tūrio. Viršutinis sriegis tarnauja kaip pagrindinis sriegis kiekvienoje eilutėje ir yra atsakingas už apatinį sriegį, kuris turėtų būti plonesnis. Siūlas turėtų būti pasirinktas atsižvelgiant į šį reikalavimą. Viso prietaiso stabilumas ir gautų gaminių kokybinės savybės ateityje priklauso nuo teisingo medžiagos pasirinkimo.

Verta suprasti, kad dirbant su siuvimo mašina nėra smulkmenų, todėl reikia laikytis griežtai nustatytos veiksmų sekos.

Tikimės, kad šis straipsnis padės jums suprasti pagrindinius šio proceso dalykus.